mWpl-Pegasus
  • Home
  • Projecten
    • 3-asser NS B 3264 >
      • Inventarisatie model
      • Keuze voor NS B 3264
      • Ontmanteling
      • Schoonmaken
      • Aanpassingen onderstel (1): kortkoppelmechanismen
      • Aanpassingen onderstel (2): middenas-constructie
      • Aanpassingen onderstel (3): overig
      • Aanpassingen bak
      • Afronding
      • Benodigheden
    • Armsein
    • Bruine e-loc NS 1225 >
      • Kleurvarianten
      • Demonteren kap
      • Verwijderen van de verf
      • Bijwerken kap
      • De LED-verlichting
      • Verfwerk deel 1: grondverf
      • Verfwerk deel 2: lak
      • De afronding
      • Benodigdheden voor het ombouwen
    • DAF YA126
    • Draaischijf Staatsspoorwegen
    • HSM-koelwagens 'Vianda' >
      • Historie Vianda
      • Basismodel en demontage
      • Aanpassingen
      • Verven
      • Transfers en afronding
      • Benodigdheden
    • Inbouwen kortkoppelmechanismen >
      • Onder de wagenbodem
      • Boven de wagenbodem
      • Aanvullingen/verbeteringen
    • Kolenwagens gasfabriek Utrecht >
      • Geschiedenis
      • Basismodel en demontage
      • Aanpassingen
      • Verven
      • Transfers en afronding
      • Benodigdheden
    • Kolenopslag met kraan >
      • Kolenopslag
      • Kolenkraan
      • Eindresultaat
    • NS 330 (Roco's Sik) >
      • Inbouwen decoder
      • Inbouwen zwaailicht
      • Optische verbeteringen
      • Benodigheden en CV's
    • NS 6200 >
      • Korte geschiedenis
      • Opsomming werkzaamheden
      • Verwijderen vliegwiel
      • Vernederlandsen van de cilinders
      • Alternatieve koppelingen
      • Verstevigen verbinding kap - onderstel
    • NS 8825
    • ScaleLink-oldtimers (auto's)
    • Stoomverwarmingswagen >
      • Geschiedenis
      • Inbouw binnenwanden
      • Inbouw rookgenerator
      • Benodigdheden
  • Technieken
    • Polijsten
    • Solderen >
      • Getrapt solderen
    • Tappen
    • Transfers >
      • Afwrijftransfers
      • Pressfix
      • Waterslide
      • Zelf transfers maken
    • Weatheren >
      • Enkele begrippen
      • Kolenhandelaarswagen T. van Tholen >
        • Opmerkingen over het kitje
        • Paard en wagen geweatherd
  • Gereedschap en zo
    • Allerlei klein gereedschap
    • Afplaktape
    • Airbrushes >
      • Airbrush - schoonmaken
    • Airbrush - compressor
    • Airbrush - drijfgasbus
    • Boren
    • Boormachine
    • Desoldeerdraad
    • Glasvezelpotlood
    • Handboor
    • Handschoen
    • Hobbymachine
    • Maskeervloeistof
    • Maskers
    • Multimeter
    • Polijstpasta
    • Schuifmaat
    • Soldeer
    • Soldeerapparaten
    • Soldeerdampafzuiger
    • Soldeervloeistof
    • Veiligheidsbril
    • Weathermateriaal
  • Overig
    • Foto's
    • Video's
    • Rail-Online - Rail Archive Stephenson
    • Nieuwsbrief
    • Links

Het aanbrengen van transfers op je model

FotoEen sterk vergrote opname van transfers zoals gebruikt op de bruine e-loc NS 1225. Hiervoor zijn (afwrijf-)transfers van Kleinspoor gebruikt (nrs 134 of 140; 25 (alleen 'MT')).
Eén van de onderdelen van het (om)bouwen van een model is het aanbrengen van letters, cijfers en tekens zoals klassenaanduidingen, het loc- of rijtuignummer en een revisiedatum. Hiervoor leveren diverse leveranciers transfers in de juiste grootte, kleur en vorm (lettertype!) (*).

Bekende leveranciers van transfers in Nederland (met transfers gericht op Nederlandse modellen) zijn:
  • Philotrain (afwrijftransfers)
  • MK Modelbouwstudio's (waterslide-transfers)
  • Kleinspoor (afwrijftransfers)
  • GM&S (afwrijftransfers en Pressfix).
Maar soms kom je ook uit een onverwachte hoek ineens zeer geschikte transfers tegen. Bijvoorbeeld voor het aanbrengen van de zwarte sierlijnen op Nederlandse stoomlocomotieven. Hiervoor zijn de afwrijftransfers van Seno, bestemd voor elektronica-prints, met een dikte van 0,5 mm uitermate geschikt! Deze transfers zijn verkrijgbaar bij Conrad (artikelnummer 519251). Door aanschaf van zo'n setje ben je overigens ook gelijk in het bezit van belijning voor spoor0-modellen (1 mm breed) want de helft van deze transfers is 0,5 mm en de andere helft is 2x zo dik...

Soorten transfers.

De bekendste vormen van transfers zijn afwrijftransfers en waterslide-transfers, maar er is ook een soort transfer dat hier 'ongeveer tussenin' zit: Pressfix. Op de overige pagina's in dit hoofdstuk vind je meer informatie over deze vormen van transfers. Daarnaast is een pagina gewijd aan het zelf maken van (waterslide-)transfers.

(*) Ik spreek hier voornamelijk over mijn persoonlijke ervaringen, gebaseerd op het werken aan modellen naar Nederlands voorbeeld uit de 20e eeuw in schaal H0.

Aangestuurd door Maak uw eigen unieke website met aanpasbare sjablonen.