ScaleLink-oldtimers

Al naar gelang het tijdperk en regio waarnaar een modelbaan verwijst, zullen er al of niet auto's op de modelbaan te bewonderen zijn. Er zijn legio modelautofabrikanten die kant en klare modellen verkopen, maar er zijn ook fabrikanten die bouwsetjes op de markt brengen. Bouwsetjes maken het niet alleen mogelijk om zelf 'lekker' aan de slag te gaan, het maakt het ook makkelijker mogelijk met eigen inbreng een uniek model te bouwen.
Eén van de fabrikanten die bouwsetjes op de markt brengt, is het Engelse ScaleLink. Begin 2017 viel mijn oog op toenmalige beurs in Houten op een aantal oldtimer-modellen, die bij GM&S in de aanbieding waren. Ik kon het niet laten twee van deze witmetalen bouwsetjes mee te nemen:
  • SLC 81 - Standard 'Flying 8' Tourer (uit 1938).
  • SLC 84 - Morris Cowley 4 Seat Tourer (uit 1924).
Op deze pagina's volgt een beknopte toelichting van de bouw van deze bouwsetjes. Ook vind je een link naar een Google-Foto's-pagina met een aantal foto's, voorzien van de nodige toelichtingen.
Kenmerken van het project:
  • Twee oldtimer-bouwsetjes, schaal 00 (1:76).
    Ondanks dat deze schaal dus afwijkt van schaal H0 (1:87), valt het verschil wellicht op als er H0-autootjes naast worden geparkeerd. Eén van de auto's heeft een chauffeur en passagier gekregen die wél in H0 zijn. Deze pasten er niet zonder gedeeltelijk amputeren van lichaamsdelen in.
  • Producent: ScaleLink.
  • Materiaal: witmetaal.
  • Werkzaamheden: onderdelen vrij maken van gietresten (snijden, vijlen), passend krijgen van alle onderdelen (snijden, vijlen), schoonmaken, verven (kwast), van raampjes voorzien (Krystal Klear) en in elkaar zetten (lijmen en solderen; volledig lijmen kan natuurlijk ook).
  • Moeilijkheidsgraad: gemakkelijk.
Klik hier of op de foto hieronder om naar een kort fotoverslag van de bouw van de twee modellen te gaan. Verderop deze pagina staat ook een korte toelichting op de bouw en de materialen die zijn gebruikt bij het bouwen van de autootjes.
Korte toelichting bouwwerkzaamheden:
  • De bouwsetjes bestaan, afhankelijk van het model, uit circa 15 onderdelen die doorgaans goed op elkaar passen. Bij één van de twee bouwsetjes paste de achteras niet; deze werd in tweeën geknipt waarna de twee helften op de juiste plaats konden worden gelijmd.
  • Af en toe is een beetje vijlwerk nodig en hier en daar moeten gietrestjes worden weggevijld of weggesneden. Eén van de duidelijkste voorbeelden voor laatstgenoemde is het wegsnijden van het vlies waar de achterruit moet komen.
  • De fabrikant en de auto's komen uit Engeland dus als je daar behoefte aan hebt, moet het stuur van rechts naar links verhuizen. Bij de Standard Tourer heb ik dit wel gedaan, bij de Morris Cowley niet.
  • Als alle onderdelen klaar zijn, kunnen de auto's nog zonder lijm in elkaar worden gezet om te bekijken of alles goed past. Let er hierbij vooral op dat de auto met alle vier de wielen de grond raakt en daarbij recht staat.
  • Sommige onderdelen heb ik gesoldeerd waarbij speciaal witmetaal-soldeer is gebruikt en het soldeerstation op een lagere temperatuur werd gezet (ca 200 graden Celsius is voldoende, maar test het altijd eerst op een reststukje witmetaal!). Nodig is solderen overigens niet: witmetaal laat zich uitstekend lijmen met bijvoorbeeld secondenlijm (als de onderdelen naadloos op elkaar aansluiten) en tweecomponentenlijm zoals Bison Kombi. Laatstgenoemde lijm is in staat oneffenheden tussen de te lijmen onderdelen op te vullen.
  • De autootjes werden pas in elkaar gelijmd nadat de afzonderlijke onderdelen waren schoongemaakt en geverfd. De onderdelen waren daardoor gemakkelijk van alle kanten af te verven.
Benodigheden materiaal: Gebruikte verf en verdunner:
1) Algemeen (zie hier voor de website van Tamiya en hier voor de website van Humbrol):
  • Verdunner van Tamiya en Humbrol.
  • Grondverf: Humbrol nr 1.
  • Glanszwart: Humbrol nr 21.
  • Matzwart: Humbrol nr 33.
  • Donkergrijs (banden): Tamiya XF-63 / German Grey.
  • Blank metaal: Eckart Classica Silber.
  • Messing: Eckart Reichbleich Gold.
  • Lichtbruin: Humbrol nr 9.
  • Donkerbruin: Humbrol 186.
2) Specifiek voor de "Standard 'Flying 8' Tourer":
  • Donkergroen (buitenzijde): Humbrol nr 3, donkerder gemaakt met Humbrol nr 33 (glanszwart).
  • Donkerbruin (banken): Humbrol nr 113.
  • Donkerbruin (binnenzijde wagen): Humbrol nr 186.
  • Ivoorkleur (binnenzijde kap): Humbrol nr 41.
3) Specifiek voor de "Morris Cowley 4 Seat Tourer":
  • Donkerblauwe buitenzijde: Tamiya X-4 / Blue.
  • Lichtblauw (binnenzijde en velgen): Humbrol nr 109.