mWpl-Pegasus
  • Home
  • Projecten
    • 3-asser NS B 3264 >
      • Inventarisatie model
      • Keuze voor NS B 3264
      • Ontmanteling
      • Schoonmaken
      • Aanpassingen onderstel (1): kortkoppelmechanismen
      • Aanpassingen onderstel (2): middenas-constructie
      • Aanpassingen onderstel (3): overig
      • Aanpassingen bak
      • Afronding
      • Benodigheden
    • Armsein
    • Bruine e-loc NS 1225 >
      • Kleurvarianten
      • Demonteren kap
      • Verwijderen van de verf
      • Bijwerken kap
      • De LED-verlichting
      • Verfwerk deel 1: grondverf
      • Verfwerk deel 2: lak
      • De afronding
      • Benodigdheden voor het ombouwen
    • DAF YA126
    • Draaischijf Staatsspoorwegen
    • HSM-koelwagens 'Vianda' >
      • Historie Vianda
      • Basismodel en demontage
      • Aanpassingen
      • Verven
      • Transfers en afronding
      • Benodigdheden
    • Inbouwen kortkoppelmechanismen >
      • Onder de wagenbodem
      • Boven de wagenbodem
      • Aanvullingen/verbeteringen
    • Kolenwagens gasfabriek Utrecht >
      • Geschiedenis
      • Basismodel en demontage
      • Aanpassingen
      • Verven
      • Transfers en afronding
      • Benodigdheden
    • Kolenopslag met kraan >
      • Kolenopslag
      • Kolenkraan
      • Eindresultaat
    • NS 330 (Roco's Sik) >
      • Inbouwen decoder
      • Inbouwen zwaailicht
      • Optische verbeteringen
      • Benodigheden en CV's
    • NS 6200 >
      • Korte geschiedenis
      • Opsomming werkzaamheden
      • Verwijderen vliegwiel
      • Vernederlandsen van de cilinders
      • Alternatieve koppelingen
      • Verstevigen verbinding kap - onderstel
    • NS 8825
    • ScaleLink-oldtimers (auto's)
    • Stoomverwarmingswagen >
      • Geschiedenis
      • Inbouw binnenwanden
      • Inbouw rookgenerator
      • Benodigdheden
  • Technieken
    • Polijsten
    • Solderen >
      • Getrapt solderen
    • Tappen
    • Transfers >
      • Afwrijftransfers
      • Pressfix
      • Waterslide
      • Zelf transfers maken
    • Weatheren >
      • Enkele begrippen
      • Kolenhandelaarswagen T. van Tholen >
        • Opmerkingen over het kitje
        • Paard en wagen geweatherd
  • Gereedschap en zo
    • Allerlei klein gereedschap
    • Afplaktape
    • Airbrushes >
      • Airbrush - schoonmaken
    • Airbrush - compressor
    • Airbrush - drijfgasbus
    • Boren
    • Boormachine
    • Desoldeerdraad
    • Glasvezelpotlood
    • Handboor
    • Handschoen
    • Hobbymachine
    • Maskeervloeistof
    • Maskers
    • Multimeter
    • Polijstpasta
    • Schuifmaat
    • Soldeer
    • Soldeerapparaten
    • Soldeerdampafzuiger
    • Soldeervloeistof
    • Veiligheidsbril
    • Weathermateriaal
  • Overig
    • Foto's
    • Video's
    • Rail-Online - Rail Archive Stephenson
    • Nieuwsbrief
    • Links
FotoHet wagentje is zo ver mogelijk in elkaar gesoldeerd. Het had nog verder gekund, maar dat had het verven en weatheren er niet makkelijker op gemaakt. In tegendeel!
Enkele opmerkingen over het kitje.

De stand van Godfather Models & Supplies, kortweg GM&S, is op veel beurzen te vinden zoals de reguliere modeltreinbeurs in Houten en de jaarlijks terugkerende beurzen als Eurospoor in Utrecht, Rail in Houten en de Nederlandse Modelspoordagen in Rijswijk. Voor de liefhebbers van modelbouwen is de stand een waar walhalla want GM&S levert niet alleen uitstekend gereedschap, je kunt er ook de prachtigste bouwpakketjes kopen, van het eigen merk als van andere (veelal Engelse) merken.

Het kitje van de kolenhandelaarswagen is zo'n fraai kitje uit het eigen programma. Het wagentje bestaat geheel uit messing onderdelen (geëtst) en wordt compleet met (witmetalen) paard geleverd. De messing onderdelen zijn bijzonder fijn geëtst en passen goed. Slechts hier en daar moest een gaatje iets worden uitgeboord met een handboortje om een ander onderdeel hier gemakkelijk in te laten passen.

Het kitje kan worden gelijmd, maar ik prefereer soldeerwerk als dit mogelijk is en aangezien het wagentje uit messing onderdelen bestaat, is het soldeerstation en, voor een klein gedeelte, het weerstandsoldeerapparaat gebruikt. Laatstgenoemde is niet echt nodig. Omdat er aardig wat onderdeeltjes op een klein oppervlak moeten worden gesoldeerd, is het setje getrapt gesoldeerd.


Het verven van paard Sophietje in vier fasen waarbij het verfwerk met de kwast is uitgevoerd. Linksboven: zoals in het kitje geleverd en ontdaan van gietresten. Rechtsboven: in de grondverf. Linksonder: als basiskleur bruin toegepast. Rechtsonder: verder gedetailleerd met andere kleuren. Sophietje ziet er nog wel erg schoon uit!
Foto
Foto
Foto
Foto

Foto
Sophietje en de wagen in onberispelijke staat. De transfers zijn zelfgemaakt (meer informatie over het zelf maken van transfers vind je op deze pagina). Tijd om 'de boel' eens te gaan weatheren!
hoofdpagina T. van tholen
geweatherd =>
Aangestuurd door Maak uw eigen unieke website met aanpasbare sjablonen.