mWpl-Pegasus
  • Home
  • Projecten
    • 3-asser NS B 3264 >
      • Inventarisatie model
      • Keuze voor NS B 3264
      • Ontmanteling
      • Schoonmaken
      • Aanpassingen onderstel (1): kortkoppelmechanismen
      • Aanpassingen onderstel (2): middenas-constructie
      • Aanpassingen onderstel (3): overig
      • Aanpassingen bak
      • Afronding
      • Benodigheden
    • Armsein
    • Bruine e-loc NS 1225 >
      • Kleurvarianten
      • Demonteren kap
      • Verwijderen van de verf
      • Bijwerken kap
      • De LED-verlichting
      • Verfwerk deel 1: grondverf
      • Verfwerk deel 2: lak
      • De afronding
      • Benodigdheden voor het ombouwen
    • DAF YA126
    • Draaischijf Staatsspoorwegen
    • HSM-koelwagens 'Vianda' >
      • Historie Vianda
      • Basismodel en demontage
      • Aanpassingen
      • Verven
      • Transfers en afronding
      • Benodigdheden
    • Inbouwen kortkoppelmechanismen >
      • Onder de wagenbodem
      • Boven de wagenbodem
      • Aanvullingen/verbeteringen
    • Kolenwagens gasfabriek Utrecht >
      • Geschiedenis
      • Basismodel en demontage
      • Aanpassingen
      • Verven
      • Transfers en afronding
      • Benodigdheden
    • Kolenopslag met kraan >
      • Kolenopslag
      • Kolenkraan
      • Eindresultaat
    • NS 330 (Roco's Sik) >
      • Inbouwen decoder
      • Inbouwen zwaailicht
      • Optische verbeteringen
      • Benodigheden en CV's
    • NS 6200 >
      • Korte geschiedenis
      • Opsomming werkzaamheden
      • Verwijderen vliegwiel
      • Vernederlandsen van de cilinders
      • Alternatieve koppelingen
      • Verstevigen verbinding kap - onderstel
    • NS 8825
    • ScaleLink-oldtimers (auto's)
    • Stoomverwarmingswagen >
      • Geschiedenis
      • Inbouw binnenwanden
      • Inbouw rookgenerator
      • Benodigdheden
  • Technieken
    • Polijsten
    • Solderen >
      • Getrapt solderen
    • Tappen
    • Transfers >
      • Afwrijftransfers
      • Pressfix
      • Waterslide
      • Zelf transfers maken
    • Weatheren >
      • Enkele begrippen
      • Kolenhandelaarswagen T. van Tholen >
        • Opmerkingen over het kitje
        • Paard en wagen geweatherd
  • Gereedschap en zo
    • Allerlei klein gereedschap
    • Afplaktape
    • Airbrushes >
      • Airbrush - schoonmaken
    • Airbrush - compressor
    • Airbrush - drijfgasbus
    • Boren
    • Boormachine
    • Desoldeerdraad
    • Glasvezelpotlood
    • Handboor
    • Handschoen
    • Hobbymachine
    • Maskeervloeistof
    • Maskers
    • Multimeter
    • Polijstpasta
    • Schuifmaat
    • Soldeer
    • Soldeerapparaten
    • Soldeerdampafzuiger
    • Soldeervloeistof
    • Veiligheidsbril
    • Weathermateriaal
  • Overig
    • Foto's
    • Video's
    • Rail-Online - Rail Archive Stephenson
    • Nieuwsbrief
    • Links

Boormachine voor modelbouw-doeleinden

Foto
Als je net als ik bezig bent met modelbouw in een schaal als H0 (1:87) zul je regelmatig een gaatje moeten boren met boortjes van zo'n 0,5 mm (vaak nodig) tot en met circa 4 mm (zelden nodig). Voor dit soort boorwerk kun je natuurlijk niet met een enorme Hilti, Bosch of Black & Decker aan komen zetten; dat is ongeveer te vergelijken met het willen doden van een mug in je slaapkamer door een kanon af te schieten. Je zult een 'iets subtielere' boormachine moeten gaan gebruiken of, als dat voldoende is, met een handboortje te werk moeten gaan.

Voor wat betreft het werken met een boormachine kun je het qua kosten ook op 'modelbouw-niveau' zo gek maken als je zelf wilt. Kijk je bijvoorbeeld bij de producten van een merk als Proxxon dan heb je keuze uit een variëteit aan boormachines: van kleine boormachines, die je uit de hand kunt gebruiken of in een passende boorhouder kunt klemmen, tot speciale tafelboormachines, alle met de overeenkomende prijzen. Voor het bouwen van mijn modellen heb ik tot nu toe genoeg gehad aan het werken met een simpel boormachientje (in mijn geval van het merk Böhler, maar er zijn ook wel andere merken). Kenmerken van dit machientje:
  • Geschikt voor boortjes van 0,4 tot en met ongeveer 6 mm (ook al is een kleine boormachine niet echt bedoeld voor het zware werken met dikke boren).
  • Snelheid niet traploos instelbaar, maar zie het volgende punt.
  • Voeding: 12 V gelijkstroom.
    Ik heb voor mijn boormachientje geen aparte transformator aan hoeven schaffen. Ik heb een rijtransformator, die ik toch niet meer gebruik, als voedingsbron gebruikt. Door het machientje aan te sluiten op de rijspannings-aansluiting kan de snelheid van de boor worden ingesteld met de draaiknop van de transformator. Wel zo handig!
Met deze eigenschappen en de juiste variatie aan boordikte kun je ruimschoots uit de voeten voor het bouwen van H0-bouwsets die bestaan uit plastic, witmetalen en metalen onderdelen (bijvoorbeeld de modellen van Philotrain, GM&S, MK-Modelbouwstudio's en ModelLoco). Wil je een model haast vanuit het niets gaan bouwen of in een (veel) grotere schaal dan H0 gaan bouwen dan zul je naar wat professioneler materiaal op zoek moeten gaan.

Aangestuurd door Maak uw eigen unieke website met aanpasbare sjablonen.