mWpl-Pegasus
  • Home
  • Projecten
    • 3-asser NS B 3264 >
      • Inventarisatie model
      • Keuze voor NS B 3264
      • Ontmanteling
      • Schoonmaken
      • Aanpassingen onderstel (1): kortkoppelmechanismen
      • Aanpassingen onderstel (2): middenas-constructie
      • Aanpassingen onderstel (3): overig
      • Aanpassingen bak
      • Afronding
      • Benodigheden
    • Armsein
    • Bruine e-loc NS 1225 >
      • Kleurvarianten
      • Demonteren kap
      • Verwijderen van de verf
      • Bijwerken kap
      • De LED-verlichting
      • Verfwerk deel 1: grondverf
      • Verfwerk deel 2: lak
      • De afronding
      • Benodigdheden voor het ombouwen
    • DAF YA126
    • Draaischijf Staatsspoorwegen
    • HSM-koelwagens 'Vianda' >
      • Historie Vianda
      • Basismodel en demontage
      • Aanpassingen
      • Verven
      • Transfers en afronding
      • Benodigdheden
    • Inbouwen kortkoppelmechanismen >
      • Onder de wagenbodem
      • Boven de wagenbodem
      • Aanvullingen/verbeteringen
    • Kolenwagens gasfabriek Utrecht >
      • Geschiedenis
      • Basismodel en demontage
      • Aanpassingen
      • Verven
      • Transfers en afronding
      • Benodigdheden
    • Kolenopslag met kraan >
      • Kolenopslag
      • Kolenkraan
      • Eindresultaat
    • NS 330 (Roco's Sik) >
      • Inbouwen decoder
      • Inbouwen zwaailicht
      • Optische verbeteringen
      • Benodigheden en CV's
    • NS 6200 >
      • Korte geschiedenis
      • Opsomming werkzaamheden
      • Verwijderen vliegwiel
      • Vernederlandsen van de cilinders
      • Alternatieve koppelingen
      • Verstevigen verbinding kap - onderstel
    • NS 8825
    • ScaleLink-oldtimers (auto's)
    • Stoomverwarmingswagen >
      • Geschiedenis
      • Inbouw binnenwanden
      • Inbouw rookgenerator
      • Benodigdheden
  • Technieken
    • Polijsten
    • Solderen >
      • Getrapt solderen
    • Tappen
    • Transfers >
      • Afwrijftransfers
      • Pressfix
      • Waterslide
      • Zelf transfers maken
    • Weatheren >
      • Enkele begrippen
      • Kolenhandelaarswagen T. van Tholen >
        • Opmerkingen over het kitje
        • Paard en wagen geweatherd
  • Gereedschap en zo
    • Allerlei klein gereedschap
    • Afplaktape
    • Airbrushes >
      • Airbrush - schoonmaken
    • Airbrush - compressor
    • Airbrush - drijfgasbus
    • Boren
    • Boormachine
    • Desoldeerdraad
    • Glasvezelpotlood
    • Handboor
    • Handschoen
    • Hobbymachine
    • Maskeervloeistof
    • Maskers
    • Multimeter
    • Polijstpasta
    • Schuifmaat
    • Soldeer
    • Soldeerapparaten
    • Soldeerdampafzuiger
    • Soldeervloeistof
    • Veiligheidsbril
    • Weathermateriaal
  • Overig
    • Foto's
    • Video's
    • Rail-Online - Rail Archive Stephenson
    • Nieuwsbrief
    • Links

Rail-Online - Rail Archive Stephenson

Foto
De eerste twee pagina's van het artikel in Rail Magazine 371.
In Rail Magazine 371 (januari/februari 2020) staat een prachtig artikel van de hand van Hans van Poll over een bezoek van Engelse treinliefhebbers aan Nederland in de jaren 1930. Doel van hun bezoek: Nederlandse stoomlocomotieven op de gevoelige plaat vastleggen.

In het zeven pagina's tellende artikel valt op hoe fraai de foto's zijn. Natuurlijk kennen we in Nederland ook beroemde fotografen als Kees van de Meene, Luud Albers en Jan Bonthuis, maar de foto's van de Engelse fotografen, zoals momenteel beschikbaar zijn, zijn door hun uitmuntende kwaliteit zeker van toegevoegde waarde.
De kwaliteit van de foto's, zoals afgebeeld in Rail Magazine, is uitmuntend. Tijdens een presentatie over hetzelfde onderwerp, verzorgd door de heer van Poll namens de NVBS, bleek dat de foto's ook op een veel groter formaat haarscherp zijn. Verantwoordelijk hiervoor is Brian Stephenson, eigenaar van het Rail Archive Stephenson. Brian is de eigenaar van de oorspronkelijke negatieven en deze zijn inmiddels, bewerkt en al, online beschikbaar gesteld.
Foto
De NS1730 tijdens een rustpauze bij de loods van Hoek van Holland, 5 mei 1935. Foto: Rail Archive Stephenson
Naast de foto's van Nederlandse stomers kent het Rail Archive Stephenson ook veel foto's van andere locomotieven, voornamelijk uit Groot-Brittannië. Het railarchief is overigens onderdeel van een veel grotere database aan historisch fotomateriaal. Deze is beschikbaar via Rail-Online.
Foto
De serie 2000 was één van de minst succesvolle locseries in Nederland. Hier zien we de NS 2001 in het locdepot van Eindhoven, 20 april 1930. Foto: Rail Archive Stephenson
De foto's zijn in allerlei papierformaten te bestellen en kunnen ook digitaal worden aangeschaft. Voor persoonlijk gebruik zijn deze zeer betaalbaar. Neem eens de tijd om de fraaie foto's te bekijken en misschien zelfs aan te schaffen; ze zijn het meer dan waard! Onderaan deze pagina vind je de links naar de van belang zijnde website-pagina's.
Foto
De NS 3711 arriveert in Utrecht CS met een trein Den Haag - Eindhoven aan de haak, 13 juli 1935. Foto: Rail Archive Stephenson
Het Rail Archive Stephenson is het overigens waard om met regelmaat naar terug te keren aangezien Brian nog vele honderden negatieven 'op voorraad' heeft en regelmatig nieuwe foto's aan de site zal toevoegen.
Naar 'Rail Archive Stephenson'
Naar collectie NL
Naar 'Rail-Online'
Aangestuurd door Maak uw eigen unieke website met aanpasbare sjablonen.