mWpl-Pegasus
  • Home
  • Projecten
    • 3-asser NS B 3264 >
      • Inventarisatie model
      • Keuze voor NS B 3264
      • Ontmanteling
      • Schoonmaken
      • Aanpassingen onderstel (1): kortkoppelmechanismen
      • Aanpassingen onderstel (2): middenas-constructie
      • Aanpassingen onderstel (3): overig
      • Aanpassingen bak
      • Afronding
      • Benodigheden
    • Armsein
    • Bruine e-loc NS 1225 >
      • Kleurvarianten
      • Demonteren kap
      • Verwijderen van de verf
      • Bijwerken kap
      • De LED-verlichting
      • Verfwerk deel 1: grondverf
      • Verfwerk deel 2: lak
      • De afronding
      • Benodigdheden voor het ombouwen
    • DAF YA126
    • Draaischijf Staatsspoorwegen
    • HSM-koelwagens 'Vianda' >
      • Historie Vianda
      • Basismodel en demontage
      • Aanpassingen
      • Verven
      • Transfers en afronding
      • Benodigdheden
    • Inbouwen kortkoppelmechanismen >
      • Onder de wagenbodem
      • Boven de wagenbodem
      • Aanvullingen/verbeteringen
    • Kolenwagens gasfabriek Utrecht >
      • Geschiedenis
      • Basismodel en demontage
      • Aanpassingen
      • Verven
      • Transfers en afronding
      • Benodigdheden
    • Kolenopslag met kraan >
      • Kolenopslag
      • Kolenkraan
      • Eindresultaat
    • NS 330 (Roco's Sik) >
      • Inbouwen decoder
      • Inbouwen zwaailicht
      • Optische verbeteringen
      • Benodigheden en CV's
    • NS 6200 >
      • Korte geschiedenis
      • Opsomming werkzaamheden
      • Verwijderen vliegwiel
      • Vernederlandsen van de cilinders
      • Alternatieve koppelingen
      • Verstevigen verbinding kap - onderstel
    • NS 8825
    • ScaleLink-oldtimers (auto's)
    • Stoomverwarmingswagen >
      • Geschiedenis
      • Inbouw binnenwanden
      • Inbouw rookgenerator
      • Benodigdheden
  • Technieken
    • Polijsten
    • Solderen >
      • Getrapt solderen
    • Tappen
    • Transfers >
      • Afwrijftransfers
      • Pressfix
      • Waterslide
      • Zelf transfers maken
    • Weatheren >
      • Enkele begrippen
      • Kolenhandelaarswagen T. van Tholen >
        • Opmerkingen over het kitje
        • Paard en wagen geweatherd
  • Gereedschap en zo
    • Allerlei klein gereedschap
    • Afplaktape
    • Airbrushes >
      • Airbrush - schoonmaken
    • Airbrush - compressor
    • Airbrush - drijfgasbus
    • Boren
    • Boormachine
    • Desoldeerdraad
    • Glasvezelpotlood
    • Handboor
    • Handschoen
    • Hobbymachine
    • Maskeervloeistof
    • Maskers
    • Multimeter
    • Polijstpasta
    • Schuifmaat
    • Soldeer
    • Soldeerapparaten
    • Soldeerdampafzuiger
    • Soldeervloeistof
    • Veiligheidsbril
    • Weathermateriaal
  • Overig
    • Foto's
    • Video's
    • Rail-Online - Rail Archive Stephenson
    • Nieuwsbrief
    • Links

Optische verbeteringen

In een oude Rail Magazine (nr 190) vond ik een artikel van de hand van Len de Vries waarin hij verbeteringen voor zijn Roco-Sik besprak, het locje dat dienst zou gaan doen aan de Keuvelaarkade. Deze optische verbeteringen bestaan uit het volgende:
  • De lange treeplanken krijgen een houtkleur (geverfd).
  • Ook de raamlijsten krijgen een houtkleur (geverfd).
  • De ramen worden voorzien van 'glas' waarbij het glas in de diepe sponningen vallen.
  • De loc krijgt een verouderd uiterlijk (weatheren).
Het artikel van Len de Vries kun je hier inkijken dan wel downloaden (*). Vanuit dit artikel wordt verwezen naar een ander artikel (uit RM 179) dat speciaal ingaat op het weatheren van materieel. Dat artikel kun je hier inzien/downloaden (*). Verdere informatie over weatheren vind je natuurlijk ook op mijn site en wel hier.

(*): Mocht de kwaliteit van de artikelen bij het raadplegen ervan tegenvallen, download ze dan naar je pc. Je zult dan zien dat de kwaliteit goed is!

Aangezien ik de verbetertips uit het artikel zo'n beetje letterlijk heb opgevolgd, heeft het geen zin deze hier te gaan behandelen. Het enige verschil met Len's werkwijze is dat ik niet met pastelkrijt heb gewerkt, maar met de weatherpoeders van Humbrol (op de laatste pagina van het verslag staat welke poeders ik heb gebruikt).

Het eindresultaat van de verbeteracties zie je hieronder en heb je ook al gezien op de openingspagina van dit projectje.
Foto






Met weatherpoeders van Humbrol heeft de loc een 'gebruikt' uiterlijk gekregen. De lange treden en de raamlijsten hebben een houtkleur gekregen en de raamlijsten zijn 'gevuld' met raampjes.

Foto



Ook de bovenzijde van de huif is wat roestig gemaakt. De schoorsteen is een beetje ingeboord. De rijen met klinknagels zijn met een zandkleur geweatherd waardoor ze nét wat beter opvallen.

<= Inbouwen zwaailicht
Hoofdpagina 'Sik'
Benodigdheden en CV's =>
Aangestuurd door Maak uw eigen unieke website met aanpasbare sjablonen.