Ontmanteling.
Het rijtuigje was er slecht aan toe en moest grotendeels worden ontmanteld. De bak was goed in elkaar gezet; alleen de handgrepen waren niet naar mijn zin en werden verwijderd. Dit ging het makkelijkst door ze door te knippen en de twee helften vervolgens los te solderen. Soldeerdampafzuiger aan, beetje soldeervloeistof aanbrengen, beetje soldeer op de punt van de soldeerbout en de bout tegen het soldeer zetten terwijl ik met een tangetje aan het stukje draad trok. Daarna met een handboortje de gaatjes open geboord met een boortje 0,5 mm zodat ik nieuwe handgrepen kon aanbrengen.
Aan het onderstel was meer te doen:
Het rijtuigje was er slecht aan toe en moest grotendeels worden ontmanteld. De bak was goed in elkaar gezet; alleen de handgrepen waren niet naar mijn zin en werden verwijderd. Dit ging het makkelijkst door ze door te knippen en de twee helften vervolgens los te solderen. Soldeerdampafzuiger aan, beetje soldeervloeistof aanbrengen, beetje soldeer op de punt van de soldeerbout en de bout tegen het soldeer zetten terwijl ik met een tangetje aan het stukje draad trok. Daarna met een handboortje de gaatjes open geboord met een boortje 0,5 mm zodat ik nieuwe handgrepen kon aanbrengen.
Aan het onderstel was meer te doen:
- De buffers waren dermate verroest dat ze niet meer konden worden gered. Ze werden los gesoldeerd en richting prullenbak gedirigeerd.
- De lange treeplanken waren verkeerd opgehangen en waren verbogen. De planken werden daarom losgemaakt; de ophang-ijzers los gesoldeerd en weggegooid.
- De remblokken waren met teveel soldeer vastgezet. Ze werden alle los gesoldeerd.
- De drie as-ophangingen zaten aan het onderstel geschroefd, maar dit was één bonk roest. Ook tussen de ophanging en het onderstel zat veel roest. De ophangingen werden los geschroefd. De ophanging van de middelste as was star uitgevoerd waardoor de wagen niet door (model)bogen kon rijden. De middelste ophanging zou daarom worden vervangen.